早期的BBA，在二战之后从新起步的时候，打造高端豪华车的时候，其实都是学习的美系的凯迪拉克。
甚至德系车的地盘调教也是学习了美系车的特点，再后来才衍生出了自己的味道的。
而以前我们国产自主品牌，对这方面真的是不怎么重视的。
就认为底盘嘛，无非就是那玩意而已，大家机械件都一样，还调试个鬼？
所谓的驾驶感受都是玄学。
就比如BYD抄袭丰田的卡罗拉，底盘一模一样，可用起来感受就差的远了。
时间一长，人家卡罗拉开的啥问题都没有，可BYD的F3却要时不时去检修了。
还有就是长城最早的国民神车H6，就是底盘照抄的cr-v，也是一用就是小十年都不变。
可是被人诟病了好长时间，直到最近几年，才自己开发的全新的平台。
而咱们的造车**，这些互联网车企，从一开始造车，就知道该从这方面下手打造车子的高级感。
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