大量的工程队转业跑去发展**了，而官方的新增工程数量已经开始减少，但并非是马上减到零。
作为国家机构，工程还是要建的，不管是在什麽时候都是如此，一些工程国家不建就没人建，只是建多建少而已。
反正这东西靠市场监控。
**上去了，政府工程数量也就减少。
同时津日韩将车贷的门槛降低了一些，利率有所下降。
只要车贷数量上去了，**利率就将慢慢拉升上去。
这就是一个杠杆平衡关系，这边上去了，那麽也就下去了。
然後逐渐达到平衡，最後一头压过另一头。
东亚的房贷利率降低後，全国各省**行业迅猛发展。
特别是在内陆地区，大量的房子开始开工建设，这又带动了大量的就业，正好抵消了官方减少工程数量而缩减的就业岗位。
而汽车制造业、电器制造业则开始迅猛发展，产能飞速扩大。
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